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El par de ruedas MAVIC Crossmax Elite 29" Boost es una evolución del modelo de alta gama Crossmax Pro. Se trata de unas ruedas que entusiasmarán a los que practican Cross Country y Trail ligero por ser un modelo fiable y eficaz a un precio muy atractivo. La nueva llanta ISM 4D es muy ligera y tiene una anchura interior de 22 mm que reduce al mínimo la inercia. Además, el perfil sin ganchos en las paredes mejora la comodidad global, el control y la tracción. La rueda libre Instant Drive 360 garantiza un engranaje rápido, por lo que la respuesta y la dinámica de la rueda serán inigualables. Los 24 radios perfilados con doble grosor en ambas ruedas aseguran una solidez total y el equilibrio óptimo para todo el conjunto.
Puntos fuertes
+ Aleación Maxtal ligera y resistente, un 30 % más que la aleación 6106 y con un peso inferior. + Reducción del peso ISM 4D para que las subidas sean más fáciles y rápidas, con una inercia mínima que se notará especialmente en las aceleraciones. + Perfil sin ganchos para mejorar el control y la comodidad. + Engranaje casi instantáneo con el núcleo de rueda libre ID 360.
Características
Color : Negro
Eje Delantera : 15/110 mm (Boost)
Eje trasero : 12/148 mm Boost
Fijación disco : 6 Tornillos
Núcleo de rueda libre : Sram/Shimano HG (HyperGlide), Sram XD
Tamaños ruedas : 29"
Tipo de cubiertas : Tubetype (con cámara de aire), Tubeless Ready, Tubeless (sin cámara)
Tipo de ruedas : Par
Peso (Bikeshop) :
·        Núcleo de rueda libre - Sram/Shimano HG (HyperGlide) : 1,7 kg
Características técnicas
Llantas: - Llantas de aleación Maxtal con mecanizado ISM 4D. - Anchura interior: 22 mm / Anchura exterior: 25 mm / Altura: 21 mm. - Perfil sin ganchos. - Racor SUP. - Fondo de llanta Tubeless. - Orificio de válvula: 6,5 mm. - Tamaño ETRTO: 622x22ss. - Para cubiertas Tubetype y Tubeless UST Tubeless Ready (usar fondo de llanta tubeless Mavic). Radios: - Radios de acero. - Radios perfilados de doble grosor, straight pull. - 24 en ambas ruedas. - Alineación: doble cruzada en ambas ruedas. Bujes: - Bujes de aluminio. - Rodamientos anulares QRM. - Para frenos de disco (sujeción con 6 tornillos). - Núcleo de rueda libre ID 360. Peso (fabricante): - Par de ruedas sin cubiertas: 1.655 g (753 g delantera / 902 g trasera).
 

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